Форсунка 7,50/45°B Danfoss Elco 129733

Форсунка 7,50/45°B Danfoss Elco 129733 — это сменный распылитель для горелок жидкого топлива, работающих на лёгком или тяжёлом мазуте, а также на отработанных маслах. Артикул 129733 соответствует форсунке с расходом 7,50 галлонов в час (GPH) при давлении 100 psi, углом распыла 45 градусов и типом факела B — полный конус с однородным заполнением. Такие детали устанавливаются в головку горелки и обеспечивают впрыск топлива в зону горения в виде мелкодисперсного аэрозоля, который смешивается с потоком воздуха от вентилятора. Правильная геометрия и чистота форсунки напрямую влияют на полноту сгорания, КПД котла и чистоту дымовых газов. В циклической работе горелки форсунка задействована на этапе подачи топлива: после завершения продувки камеры и розжига факела топливный насос создаёт рабочее давление, открываются электромагнитные клапаны, и топливо через форсунку поступает в горелочное устройство. При этом форсунка связана с топливным насосом, фильтрами и подогревателем (если используется вязкое топливо). При замене детали важно подбирать её по трём параметрам: производительность (GPH), угол распыла и тип факела. Указанные производителем изначальные значения для данной модели (7,50 GPH, 45°, тип B) должны строго совпадать с паспортными данными горелки, так как отклонение изменяет соотношение топливо-воздух и может привести к неполному сгоранию, коксованию или аварийной блокировке. При установке новой форсунки следует убедиться в чистоте посадочного места и отсутствии механических повреждений резьбы, а также использовать уплотнительную прокладку или медное кольцо. Не допускается затяжка с чрезмерным усилием — это деформирует корпус и изменяет угол распыла. Для горелок на жидком топливе часто применяются форсунки брендов Delavan, Danfoss, Monarch и Steinen. Данная деталь производится компанией Elco, которая известна как разработчик горелочных агрегатов. При возникновении нестабильного пламени, сажеобразования или увеличения расхода топлива форсунка подлежит обязательной замене — ремонту она не подлежит.