Форсунка — это узел, через который жидкое топливо подаётся в камеру сгорания и распыляется до мелкодисперсного аэрозоля. От качества распыления напрямую зависит полнота сгорания, форма факела и устойчивость пламени. В горелках жидкого топлива форсунка устанавливается в головке горелочного устройства и соединяется системой трубопроводов с топливным насосом и электромагнитными клапанами. В системах на тяжёлом топливе (мазуте) перед форсункой часто устанавливается подогреватель для снижения вязкости. Поскольку конкретный артикул 129932 (коды производителя 0545500130, OT 129932) в наименовании несёт маркировку KW3-130/50°, такие блоки относятся к классу распылителей, подбираемых по расходу топлива, углу факела и типу распыла. Для жидкотопливных горелок розжиг и работа происходят в рамках цикла, управляемого топочным автоматом: после продувки и появления искры автомат подаёт команду на включение насоса и открытие клапанов, топливо через форсунку поступает в факел, и датчик пламени (фотоэлемент или УФ-датчик) подтверждает наличие горения. При замене форсунки необходимо убедиться, что её параметры соответствуют режиму работы горелки — расход (обычно в GPH), угол распыла и тип факела (сплошной, полый). Точные значения для этого артикула должны быть указаны в документации на конкретную модель горелки или насосной группы. При монтаже важно соблюдать соосность, чистоту сопла и герметичность соединения, так как даже небольшой перекос или загрязнение изменяют факел и могут привести к неполному сгоранию или пульсациям пламени.



















