Пилотный клапан Resideo CX-PR DH300/DR300/SV300/VV300

Пилотный клапан Resideo CX-PR относится к типу газовых клапанов, управляющих подачей топлива на запальную (пилотную) горелку. В цикле розжига он открывается по команде топочного автомата после завершения предпродувки и появления искры, пропуская газ к пилотной горелке для формирования устойчивого запального факела. Если датчик пламени не подтверждает горение в течение безопасного времени, клапан закрывается, и автомат переходит в аварийную блокировку. Таким образом, этот узел напрямую связан с блоком управления горением и электродами розжига, обеспечивая безопасный пуск основной горелки. Пилотные клапаны подбирают по нескольким параметрам: присоединение (например, резьба Rp), напряжение катушки (чаще 230 В, реже 24 В) и функции отсечки. В данном случае артикул CX-PR соответствует сериям DH300, DR300, SV300, VV300 — это обозначения модификаций газовой арматуры, в составе которых применяется пилотный клапан. При замене важно убедиться, что тип присоединения и напряжение катушки совпадают с исходным, и учесть, что неисправность часто связана с выходом из строя катушки, а не самого клапана — её можно проверить омметром и заменить отдельно. В горелочных системах пилотный клапан работает в паре с основным газовым клапаном, реле давления газа (которое разрешает подачу топлива при наличии достаточного давления) и топочным автоматом. Перед установкой нового клапана рекомендуется осмотреть уплотнительные поверхности и убедиться в отсутствии загрязнений на седле, чтобы исключить утечки. Кабель катушки должен быть надёжно зафиксирован, а управляющий сигнал от автомата — стабильным.