Поставки котельного и горелочного оборудования

Узел держателя форсунки Riello 20015047

Артикул: RL 20015047Код производителя: 20015047
22 060 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Форсунки
Производитель: Riello

Узел держателя форсунки Riello 20015047 представляет собой деталь головки горелки, предназначенную для фиксации и центрирования распылительной форсунки. Держатель обеспечивает герметичное соединение между топливной линией и форсункой, а также правильную ориентацию факела относительно воздушного потока. Такие узлы используются в жидкотопливных горелках (дизель, мазут) и некоторых комбинированных моделях. Производитель — компания Riello, один из основных брендов в сегменте горелочного оборудования. В цикле работы горелки держатель форсунки связан с топливным насосом и электромагнитными клапанами, от которых топливо под давлением поступает к форсунке. После прохождения форсунки топливо распыляется в камере сгорания. На этапе розжига топочный автомат подаёт команду на открытие клапанов и запуск насоса, после чего топливо через держатель и форсунку попадает в факел, сформированный электродами розжига. При смене форсунки или обслуживании головки держатель часто снимают для очистки или замены уплотнительного кольца. При подборе аналогов или замене этой детали важно учитывать резьбу и посадочные размеры держателя, а также его длину и материал (обычно латунь или сталь). Конкретные характеристики артикула 20015047 не указаны в исходных данных, поэтому для точной замены следует сверяться с каталогом производителя или технической документацией горелки. Узел не является самой форсункой, а только её оправой, поэтому его подбирают в паре с форсункой подходящего расхода (GPH) и угла распыления, совместимых с данной головкой. При монтаже обращают внимание на герметичность соединения: повреждённые уплотнители или деформация корпуса могут вызвать утечку топлива или нарушение формы факела.