Форсунка Riello 20044630

Форсунка обеспечивает распыление жидкого топлива в головке горелки. От её состояния и правильного подбора зависят форма факела, полнота сгорания и КПД горелки. В цикле работы форсунка получает топливо под давлением от насоса, после прохождения через электромагнитные клапаны; она формирует топливную струю, которая смешивается с воздушным потоком от вентилятора и воспламеняется от искры электродов розжига или факела пилотной горелки. При эксплуатации форсунка подвержена износу и засорению из-за примесей в топливе, поэтому её замена — рутинная операция техобслуживания. Такие детали подбирают по трем основным параметрам: расходу (GPH), углу распыла и типу факела (полный, полый, сплошной). Значения этих параметров должны строго соответствовать заводской настройке горелки — любое отклонение меняет соотношение топливо-воздух, что ведёт к недожогу, копоти или перерасходу топлива. Производитель редко указывает эти характеристики в артикуле, поэтому при замене ориентируются на маркировку, нанесённую на корпус форсунки, или на данные из сервисной документации горелки. Установка детали с другими параметрами без перестройки воздушной заслонки и давления насоса недопустима. При замене важно убедиться в чистоте магистрали: даже небольшое загрязнение на новом сопле может изменить угол и форму факела. После установки следует проверить давление топлива перед форсункой, а также визуально оценить факел на рабочем режиме. Если при работе появляются подтёки или нестабильное горение, причиной может быть как износ самой форсунки, так и забитый фильтр насоса или неправильно отрегулированное давление. Для этой конкретной детали полную информацию по применению и параметрам даёт маркировка на корпусе или заводская документация к горелке.