Клапан соленоидный Riello 20113966
Клапан соленоидный — это электромагнитный узел газовой рампы, который отвечает за открытие и перекрытие подачи газа в горелку. Команду на открытие даёт топочный автомат после выполнения предпродувки и подтверждения наличия разрешающих сигналов от реле давления воздуха и газа. В премикс-горелках клапан дополнительно выполняет функцию согласования расхода газа с воздухом — в таких системах он имеет пневматическую связь «газ–воздух». Соленоидный клапан состоит из корпуса с седлом и катушки электромагнита. Сама катушка — сменный элемент, при отказе клапана чаще всего выходит из строя именно она, а не корпус с уплотнениями, поэтому замена катушки обычно восстанавливает работоспособность узла. Для данного артикула указано наименование «Клапан соленоидный Riello 20113966» и категория «Катушки клапана». Производитель — Riello. Конкретные параметры этой детали (присоединительный размер, напряжение, тип клапана) не приведены. Катушки клапанов этого типа подбираются по бренду и серии газового клапана, по напряжению питания катушки (наиболее распространены 230 В и 24 В), а также по функции, которую выполняет клапан в составе рампы: отсечка, двухступенчатое регулирование или модуляция. При замене важно убедиться, что катушка механически и электрически совместима с корпусом клапана и системой управления горелки. В рабочем цикле горелки соленоидный клапан с катушкой получает питание от топочного автомата после того, как завершена предпродувка, вентилятор вышел на пусковой режим, и реле давления воздуха подтвердило наличие воздушного потока. Клапан открывается, и газ поступает к горелочной головке, где смешивается с воздухом и воспламеняется от искры электрода розжига или факела пилотной горелки. Если в течение времени безопасности пламя не подтвердится ионизационным электродом или фотодатчиком, автомат снимет питание с катушки, клапан мгновенно закроется, и горелка уйдёт в аварийную блокировку с ручным сбросом. Исправность катушки и её надёжный контакт в разъёме — обязательное условие стабильной работы всей системы розжига.
