Прессостат Riello 3007263

Прессостат Riello 3007263 (артикул RL 3007263) относится к категории реле давления газа и воздуха. Такие устройства выполняют функцию контроля давления рабочей среды — воздуха в воздушном тракте горелки или газа перед горелочным устройством. В зависимости от места установки прессостат может подтверждать наличие достаточного давления воздуха (после вентилятора, в камере смешения) либо контролировать минимальное и максимальное давление газа на входе в газовую рампу. Сигнал от прессостата подаётся на топочный автомат (блок управления горением), который на основе этого сигнала разрешает или блокирует дальнейшие этапы цикла розжига. Если давление воздуха ниже настроенной уставки или давление газа выходит за пределы допустимого диапазона, автомат не запускает горелку либо переводит её в аварийную блокировку. В системе горелки прессостат тесно связан с вентилятором (для контроля расхода воздуха) и с газовой рампой (для контроля давления газа). При этом сам прессостат не регулирует давление, а только даёт команду «разрешено/запрещено». В бытовых турбокотлах такое реле часто устанавливают на воздушный тракт и называют прессостатом вентилятора. В промышленных и полупромышленных горелках, а также в оборудовании на газе, где требуется контроль давления газа, используются аналогичные устройства с соответствующим диапазоном уставок и присоединительными размерами. При подборе замены прессостата необходимо знать тип контролируемой среды (газ или воздух), диапазон рабочих давлений, на который настроено реле, тип контактов (нормально замкнутые или нормально разомкнутые) и способ присоединения к импульсной линии (штуцер под шланг или резьба). Конкретный артикул 3007263 выпускается компанией Riello и предназначен для использования в горелочном оборудовании этого производителя, однако его применимость к другим маркам или моделям следует проверять по совпадению параметров. При монтаже важно правильно подключить импульсную линию (отбор давления до или после заслонки) и выставить уставку в соответствии с настройками автомата горения. После замены обязательна проверка герметичности соединений и тест срабатывания при имитации аварийного режима.