Поставки котельного и горелочного оборудования

Труба подающая Riello 4051476, 0CR105602, R105602

Артикул: RL 4051476Код производителя: 4051476
30 430 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Riello

Труба подающая Riello 4051476 (также известна под кодами 0CR105602 и R105602) относится к категории патрубков, фланцев и соединений котлов и представляет собой элемент топливного тракта горелочного устройства. Эта деталь является частью системы подачи топлива от газовой рампы или регулирующей группы к головке горелки. В общем цикле работы горелки труба подающая обеспечивает транспортировку газа или жидкого топлива от запорно-регулирующей арматуры к форсунке или смесительной головке, где происходит подготовка топливовоздушной смеси и последующее сгорание. Детали этого типа соединяют выход газового клапана или топливного насоса с корпусом горелки. Герметичность этого соединения критически важна для безопасной работы — утечки на участке от регулирующей арматуры до камеры сгорания недопустимы. Артикул 4051476 произведен компанией Riello и предназначен для использования в горелках этого бренда. При подборе аналогичной детали необходимо ориентироваться на присоединительные размеры — диаметр и тип резьбы или фланца, а также длину и конфигурацию патрубка, поскольку эти параметры определяются конструкцией конкретной модели горелки. Замена трубы подающей требуется при механических повреждениях, коррозии или износе уплотнительных поверхностей. При монтаже важно обеспечить соосность соединений, чтобы избежать деформации детали и дополнительных нагрузок на корпус газового клапана или горелочной головки. Также следует проверить состояние уплотнительных элементов — прокладок или колец, которые часто меняются вместе с трубой. Использование оригинальной детали Riello гарантирует соответствие геометрическим параметрам и материалу, рассчитанному на рабочие температуры и давление в зоне подачи топлива.