Труба заливная Riello 4364587, R9554
Такие заливные трубы применяются в системах подачи и циркуляции жидкого топлива в горелочных устройствах. Конструктивно деталь обеспечивает подвод топлива от насосной группы или топливной рамки к форсунке, а также может использоваться для возврата излишков топлива в бак (линия слива). В горелках на жидком топливе заливная труба — часть замкнутого контура: топливный насос подаёт топливо под давлением через трубу к форсунке, и часть его возвращается по обратной линии. От состояния этой трубы напрямую зависит стабильность давления в системе и качество распыла. При подборе деталей этого типа обращают внимание на тип и шаг резьбы на присоединительных концах, длину трубы и материал изготовления. Для жидкотопливных систем обычно используются стальные или латунные трубки, устойчивые к воздействию дизельного топлива и мазута. Важно, чтобы внутреннее сечение соответствовало производительности насоса и вязкости топлива — слишком узкий канал может создать избыточное гидравлическое сопротивление и спровоцировать кавитацию насоса. При замене заливной трубы осматривают посадочные места на предмет заусенцев и деформаций, обновляют уплотнительные прокладки или кольца. Соединения следует затягивать с рекомендованным моментом, чтобы избежать перекоса и подтекания. После установки обязательно проверяют герметичность всей топливной линии горелки до запуска, особенно на участках высокого давления между насосом и форсункой.
