Поставки котельного и горелочного оборудования

Труба Riello 4R001260, 20046446

Артикул: RL 4R001260Код производителя: 4R001260
6 260 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Riello

Труба Riello 4R001260 (код производителя 20046446) — это трубный элемент из категории патрубков, фланцев и соединений, предназначенный для монтажа в обвязке котлов или горелочных устройств. Детали этого типа обеспечивают герметичное соединение между узлами топливного тракта, системы подачи воздуха или гидравлического контура. В горелках и котлах патрубки используются для подвода газа, мазута, воды или для организации сброса продуктов сгорания, а также для стыковки с фланцами газовых рамп, воздушных заслонок или теплообменников. Подбор такой трубы ведётся по геометрическим параметрам посадочных мест — наружному и внутреннему диаметру, типу резьбы или присоединительного фланца, а также по рабочей среде и температуре. Поскольку деталь выпущена под брендом Riello, она учитывает стандарты соединений, принятые в горелках этого производителя, однако без дополнительных данных о размерах и материале конкретный артикул нельзя привязать к определённым моделям. При замене важно убедиться, что резьбовая часть или фланец совпадают с ответной частью, а материал трубы рассчитан на давление и температуру в системе (обычно сталь, нержавейка или латунь в зависимости от среды). Перед монтажом следует проверить отсутствие деформаций, заусенцев и загрязнений в проходном сечении, особенно если деталь устанавливается на газовый тракт — любые сужения или неплотности могут нарушить работу клапанов и реле давления. Уплотнение резьбовых соединений выполняется штатными материалами (ФУМ-лента, анаэробный герметик), фланцевых — прокладками, устойчивыми к рабочей среде. Если труба используется в обвязке котла с принудительной циркуляцией или в газовой рампе, дополнительно стоит проверить соответствие условного прохода расходу топлива или теплоносителя.