Крыльчатка Riello 4R106406, 20145546
Крыльчатка Riello 4R106406 (артикулы производителя 4R106406, 20145546) представляет собой рабочее колесо вентилятора — деталь, непосредственно подающую воздух в камеру сгорания. В горелках с наддувом именно от состояния и геометрии крыльчатки зависят напор и производительность вентилятора, то есть способность горелки стабильно работать во всём диапазоне мощности. В премикс-системах такие крыльчатки участвуют в формировании точной топливно-воздушной смеси, поэтому их состояние критически влияет на полноту сгорания и КПД. При подборе замены для этого типа деталей важно учитывать несколько параметров. Посадочный диаметр должен точно соответствовать валу электродвигателя, иначе при вращении возникнет биение, которое быстро разрушит подшипники мотора. Общий диаметр (внешний) и ширина лопаток определяют, какую воздушную производительность способен развить вентилятор при заданной частоте вращения. Профиль и угол наклона лопаток влияют на развиваемое статическое давление — это особенно важно для горелок с высоким аэродинамическим сопротивлением газового тракта. Материал крыльчатки (обычно сталь с антикоррозийным покрытием или алюминиевый сплав) должен соответствовать рабочей среде: в конденсационных котлах присутствует кислый конденсат, который разрушает обычную оцинковку. При замене этой детали необходимо проверить, что крыльчатка не имеет забоин, трещин и деформации лопастей, а также вмятин на ступице. Даже незначительный дисбаланс вызовет вибрацию, которая со временем приведёт к износу двигателя или сбою в работе реле давления воздуха. После установки желательно проверить ток двигателя — его рост по сравнению с паспортным указывает на механическое перетягивание или неправильную посадку. В контексте цикла работы, эта крыльчатка вместе с электродвигателем и корпусом улитки формирует узел наддува, который связан с реле давления воздуха, контролирующим достаточность потока, и с воздушной заслонкой, дозирующей количество воздуха при розжиге и модуляции.
