Поставки котельного и горелочного оборудования

Кран газовый Riello 4R106915, 20151645

Артикул: RL 4R106915Код производителя: 4R106915
10 500 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Клапаны газовые
Производитель: Riello

Газовый клапан (кран) Riello 4R106915 / 20151645 — это узел, отвечающий за подачу газа в горелку. В цикле работы топочный автомат подаёт команду на открытие клапана только при выполнении всех условий безопасности: разрешение от реле давления воздуха, подтверждение продувки, замкнутые термостаты. Клапан открывается, и газ поступает в головку горелки, где воспламеняется от искры электрода розжига или пилотной горелки. После розжига датчик пламени (ионизационный электрод) контролирует наличие факела; если пламя пропадает, автомат мгновенно закрывает клапан. Детали этого типа различаются по способу регулирования: простые отсечные клапаны (только открыть/закрыть), ступенчатые (два фиксированных расхода) и модулируемые с плавным изменением проходного сечения. В премикс-горелках часто применяются клапаны с пневматической связью «газ/воздух», где расход газа зависит от напора воздуха. Конкретный артикул Riello может быть как отдельным отсечным клапаном, так и частью мультиблока с фильтром и стабилизатором давления. При замене газового клапана важно определить тип присоединения (резьба Rp, фланец), напряжение катушки (обычно 230 В, в некоторых моделях 24 В) и способ регулирования (отсечка, плавное или пневматический премикс). Часто выходит из строя именно электромагнитная катушка, а не корпус клапана, поэтому перед заменой всего узла имеет смысл проверить сопротивление катушки и целостность цепи. Необходимо также убедиться, что автомат учета газа (счётчик) и газовый фильтр перед клапаном исправны — загрязнения могут привести к неполному закрытию или зависанию клапана. Работы по замене должны выполняться с обязательным испытанием на герметичность и проверкой настройки давления после клапана.