Поставки котельного и горелочного оборудования

Сервопривод Schimpf 02-20/430-270 Ammann B721947

Артикул: 862.712.002Код производителя: B721947
877 250 ₽
В наличии
Категория: Сервоприводы
Производитель: Schimpf

Сервопривод Schimpf 02-20/430-270 — это исполнительный механизм для управления положением воздушной заслонки и, на модуляционных горелках, связанного с ней газового дросселя. Такие приводы входят в контур регулирования мощности наддувных горелок и работают по сигналу от контроллера или топочного автомата. Они поворачивают заслонку на заданный угол, увеличивая или уменьшая подачу воздуха в камеру сгорания, что напрямую меняет теплопроизводительность горелки. В комбинированных системах сервопривод может быть сблокирован с регулирующим газовым клапаном для синхронного изменения расхода топлива, обеспечивая поддержание необходимого коэффициента избытка воздуха на всех режимах. Детали этого типа подбирают прежде всего по типу управляющего сигнала (двухпозиционный, трёхпозиционный или аналоговый 0–10 В / 4–20 мА), углу поворота и крутящему моменту. Также важны напряжение питания, наличие концевых выключателей для крайних положений и способ подключения к автоматике. Внутренняя кинематика может быть самоблокирующейся или с возможностью ручного привода для наладки. При замене сервопривода необходимо сверить не только размеры посадочного вала и привалочный фланец, но и логику работы: направление вращения, время полного хода и настройки потенциометров обратной связи, если они предусмотрены в горелке. Модель 02-20/430-270 от Schimpf, входящая в товарную позицию с артикулом B721947, предназначена для использования в составе горелочного оборудования. Как и другие приводы этого класса, она обеспечивает изменение положения воздушной заслонки, однако точные электрические и механические параметры необходимо определять по маркировке на корпусе или технической документации. Перед установкой следует убедиться, что механический интерфейс совместим с тягами или рычагами вашей горелки, а электрическая схема соответствует выходу блока управления.