Форсунка Steinen предназначена для распыления жидкого топлива в горелках, работающих на лёгком и тяжёлом мазуте, отработанном масле или керосине. Она устанавливается в головку горелки и формирует топливный факел заданной формы и дисперсности, который затем смешивается с воздухом и воспламеняется от электродов розжига или запальной горелки. Работа форсунки согласована с топливным насосом, который подаёт топливо под давлением, и с электромагнитными клапанами, управляющими подачей. От правильного подбора форсунки напрямую зависят качество сгорания, полнота выгорания топлива и стабильность пламени. Подбор таких деталей ведётся по трём основным параметрам. Первый — номинальный расход топлива, указанный в галлонах в час (GPH) при давлении 7 бар. В данном случае это 0,55 GPH, что соответствует примерно 2,0 кг/ч для дизельного топлива. Второй параметр — угол распыла (60°), определяющий ширину факела. Третий — тип распыления (ST), который может быть сплошным, полым или промежуточным; эта характеристика влияет на форму факела и зону смешения с воздухом. Также важно учитывать конструкцию сопла (однощелевое, двухщелевое) и материал, устойчивый к износу и коррозии от сернистых соединений в топливе. При замене форсунки на горелке необходимо убедиться в точном соответствии расхода, угла распыла и типа факела исходной детали. Отклонение даже на 0,1 GPH может нарушить соотношение топливо-воздух, привести к копоти, перерасходу топлива или нестабильному горению. Рекомендуется проверять давление топлива перед форсункой, состояние фильтра на входе насоса и чистоту камеры сгорания. Установка форсунки требует аккуратности: недопустимо касание сопла руками (остатки масла выгорают с образованием нагара), а затяжка должна быть без чрезмерного усилия, чтобы не деформировать корпус.
