Топливный насос Suntec ALEV30C 9300-4
Suntec ALE V 30 C 9300 — шестерённый топливный насос жидкотопливной горелки с блокирующим электромагнитным клапаном: отсечка подачи на форсунку и сброс давления в линии форсунки. В нашем каталоге — также под номером Weishaupt 601737.
Характеристики
По документации производителя (Suntec «Technical manual» (GB, ред. 2018), «ALE Model Book» (02.2019), сервисный бюллетень SB51 (2019)):
- ALE: блокирующий электромагнитный клапан со встроенным обратным клапаном — отсечка в линии и сброс давления в линии форсунки; характеристики и размеры — как у насосов AL
- C — вращение против часовой стрелки (со стороны вала), выход на форсунку слева
- Присоединения AS/AL/ALE: всасывание и обратка G1/8 или G1/4, форсунка, вакуумметр и манометр G1/8
- Замена: Suntec AUV 47 L 9877 6P 0700 + переходники G1/4–G1/8 (2 шт., 3729745) и штуцеры G1/8–M8 (3723838); в SB51 — комплектом 991557
- Запчасти ALE: катушка 220–240 В 3713871SAV (110–120 В — 3713824, 24 В — 3713823), трубка клапана 991600, уплотнение вала 991552, перепускная пробка 3779858, пробки G1/4 3779191 и G1/8 3779835
Как работает
Шестерни засасывают топливо и подают его под давлением к регулятору, излишек уходит в обратку. Электромагнитный клапан открывает линию форсунки по команде блока управления и перекрывает её при останове; встроенный обратный клапан сбрасывает давление в линии форсунки, чтобы она не подтекала.
Признаки неисправности
Форсунка подтекает после останова — клапан не отсекает (катушка, трубка клапана); нет давления — подсос воздуха во всасывающей линии или засорён фильтр; течь по валу — уплотнение вала 991552.
Перед заказом
Сверьте полное обозначение на табличке насоса (ALE V 30 C 9300) и направление вращения «C». При замене на AUV 47 L нужны переходники — см. характеристики. Пришлите фото шильдика или модель оборудования — подберём.
