Предохранительный клапан controls и limits the temp ICMA 93S129ADAN, 1/2
Предохранительный клапан ICMA 93S129ADAN относится к группе защитной арматуры, обеспечивающей сброс теплоносителя при превышении заданного давления в системе. Такие клапаны являются обязательным элементом безопасности любой закрытой системы отопления или водоснабжения: при нормальной работе они закрыты, но если давление поднимается выше порога срабатывания (типичные значения для бытовых котлов — 3 бара), пружина сжимается, седло открывается, и избыток воды выводится через дренаж, предотвращая разрыв теплообменника или трубопровода. В котельных установках предохранительный клапан работает в паре с расширительным баком, манометром и автоматическим воздухоотводчиком: бак принимает тепловое расширение жидкости, а клапан страхует систему на случай, если давление всё же достигло критического уровня. При подборе подобных деталей ключевыми параметрами являются давление настройки (уставка), тип и диаметр присоединения (например, 1/2”, 3/4”), а также материал корпуса и температура рабочей среды. У клапанов ICMA корпус обычно выполняется из латуни, рассчитанной на применение в системах отопления и горячего водоснабжения. Внимание при замене: на корпусе или в документации указывается номинальное давление срабатывания — оно должно строго соответствовать параметрам котла или бойлера (чаще всего 3 бара, но бывают варианты 1,5, 6 и 10 бар). Устанавливается клапан, как правило, на подающей линии после котла или на группе безопасности, с обязательным выведением дренажной трубки в канализацию или безопасное место — выброс горячей воды под давлением опасен для человека. В процессе эксплуатации возможна закисание пружины после длительного простоя или срабатывания, а также подтекание из-за грязи или накипи под седлом — в этом случае требуется разборка и промывка или замена клапана. Сетчатых фильтров в самом клапане обычно нет, но если в системе присутствует грязь, стоит установить фильтр на обратном трубопроводе, иначе клапан начнёт травить. Для точного контроля давления на участке рядом с клапаном должен быть манометр — это единственный способ проверить, действительно ли устройство срабатывает при заданном пороге.








