Топливный насос — узел, отвечающий за подачу жидкого топлива (дизельного, керосина, лёгкого мазута) под давлением к форсунке горелки. В типовом цикле розжига топочный автомат, получив подтверждение продувки и розжига, подаёт питание на насос и открывает электромагнитные клапаны. Насос создаёт рабочее давление, необходимое для качественного распыления топлива в форсунке и устойчивого факела. Давление обычно регулируется винтом на корпусе; контроль давления манометром — стандартный приём при наладке. Детали этого типа — шестерёнчатые насосы со встроенным редукционным клапаном и фильтром грубой очистки. Они работают в паре с форсункой и электромагнитными клапанами: насос создаёт поток, клапаны открывают/закрывают подачу на сопло. Параметры подбора — производительность (л/ч), рабочее давление (обычно 7–15 бар), тип топлива, присоединительные размеры и направление вращения вала. При замене важно убедиться, что насос соответствует мощности горелки и типу топлива; также проверяют герметичность соединений и отсутствие подсоса воздуха на всасывающей линии. По модели TOP-11HG с артикулом 927.526.001 конкретных технических характеристик, кроме наименования и кодов, нет. При выборе аналога стоит ориентироваться на стандартные насосы распространённых брендов (Suntec, Danfoss), сверяясь с характеристиками заменяемой детали и рекомендациями производителя горелки.



















