Поставки котельного и горелочного оборудования

Элемент Vaillant 0020059478, штуцер воздушная всасывания

Артикул: 0020059478
57 694 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Vaillant

Элемент Vaillant 0020059478 — штуцер воздушного всасывания из числа корпусных деталей котла. Это присоединительный элемент воздушного тракта: через него организуется подвод воздуха к узлу, где он забирается, и обеспечивается стыковка с ответной частью — патрубком, воздуховодом или посадочным гнездом корпуса. Такие детали не участвуют в регулировании горения напрямую, но от них зависит геометрия тракта и плотность соединения, поэтому их относят к несущим и защитным элементам агрегата наравне с фланцами, крышками и кронштейнами. В цикле работы горелки воздушный тракт связан с вентилятором, воздушной заслонкой и её сервоприводом, а наличие потока подтверждает реле давления воздуха: без этого топочный автомат не даёт разрешения на розжиг и не открывает клапан. Нарушение плотности на всасывании сказывается именно на этой цепочке — появляется подсос мимо расчётного сечения, реле давления воздуха может не сработать или сработать неустойчиво, продувка камеры идёт не так, как заложено, и цикл розжига завершается блокировкой. Поэтому при обслуживании состояние таких элементов проверяют вместе с уплотнениями и местами крепления. Подбор ведут строго по модели агрегата и заводскому номеру детали: посадочные размеры и точки крепления у элементов этого типа не взаимозаменяемы между сериями даже одного производителя, и внешне похожий штуцер может не совпасть по посадке. При замене стоит осмотреть снятую деталь на трещины, следы перегрева и коробления, проверить состояние уплотнения по стыку и целостность резьбы в точках крепления — сорванная резьба и выгоревшее уплотнение дают тот же подсос, что и повреждение самого штуцера. Затяжку выполняют без перекоса, чтобы не деформировать посадочное место, а после сборки имеет смысл проконтролировать работу реле давления воздуха при продувке.