Поставки котельного и горелочного оборудования

Уплотнение Viessmann 7816362 150x200 для лючка

Артикул: 126580Код производителя: OT 126580 / 7816362
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Viessmann

Уплотнение 150x200 для лючка Viessmann — это прокладка, которая монтируется в посадочное место смотрового или сервисного лючка горелки или котла. Задача уплотнения — герметизировать узел, исключая подсос воздуха в камеру сгорания и препятствуя выходу продуктов сгорания наружу. Лючки обычно предусмотрены для доступа к горелочной головке, электродам розжига и контроля пламени, форсунке или смотровому окну. Герметичность лючка напрямую влияет на стабильность горения: при ослаблении уплотнения возникает неконтролируемый подсос воздуха, что приводит к нестабильному пламени, повышенному содержанию CO и сбоям в работе датчика пламени. Такие детали относятся к расходной группе — уплотнения со временем теряют упругость от циклического нагрева, поэтому рекомендуется заменять их при каждом плановом сервисе, когда лючок снимается. Подбор выполняется по типоразмеру (в данном случае 150x200 мм) и, что особенно важно, по материалу: уплотнение должно выдерживать температуру в зоне лючка, которая может достигать 200–300 °C в зависимости от типа оборудования (для конденсационных котлов температуры ниже, для традиционных — выше). В данных производителя материал не указан, поэтому при замене следует уточнить, подходит ли данная прокладка в конкретную модель — посадочное окно может иметь разную глубину паза и класс термостойкости. При дефекте уплотнения (потеря эластичности, растрескивание) возможны пропуски дымовых газов в помещение, снижение КПД из-за неконтролируемого подсоса воздуха, а в горелках с премикс-системой — нарушение соотношения газ-воздух, ошибки автоматики по давлению воздуха или пламени. При замене важно очистить посадочную поверхность от остатков старой прокладки, убедиться в отсутствии деформаций корпуса лючка и равномерно обжать крепёж без перекоса.