Электродвигатель Weishaupt 11186207290 DK3/115-2a

Электродвигатель DK3/115-2a 133387 — это компонент, обеспечивающий принудительную подачу воздуха в зону горения и удаление дымовых газов. Такие двигатели устанавливаются в горелках различных типов: от простых газовых с атмосферной горелкой до вентиляторных и премикс-систем. В нагнетателях предварительного смешения двигатель является частью модуляционного вентилятора, который меняет производительность по команде автоматики и таким образом регулирует мощность горелки в целом. От правильной работы этого узла зависит и стабильность соотношения топливо-воздух, и прохождение цикла предпродувки — одного из условий безопасности. В системе розжига и управления горением двигатель вентилятора запускается первым по команде топочного автомата. После выхода на номинальные обороты реле давления воздуха фиксирует наличие необходимого воздушного потока и разрешает дальнейшую работу: искрообразование и открытие газового клапана. Если двигатель не развивает достаточную производительность — из-за износа подшипников, потери ёмкости конденсатора (в однофазных моделях) или нарушения обмотки — реле воздуха не сработает, и автомат уйдёт в аварийную блокировку. Поэтому при замене важно убедиться, что устанавливаемый электродвигатель обеспечивает требуемый напор и расход воздуха в паре с конкретной крыльчаткой. Подбирать двигатель такого типа следует по посадочным размерам и типу крепления (чаще всего монтажный фланец), напряжению питания, частоте вращения и электрической схеме (однофазный с рабочим пусковым конденсатором или трёхфазный). Поскольку артикул 133387 является оригинальным номером производителя, для точной замены желательно сверить геометрию вала, диаметр и расположение отверстий фланца с имеющимся узлом. В каталогах встречаются двигатели с разной производительностью даже при одинаковом типоразмере, поэтому ориентироваться только на внешний вид недостаточно. В описании конкретного артикула, кроме наименования и кодов, нет сведений о его электрических и механических характеристиках; для установления взаимозаменяемости рекомендуется обращаться к документации горелки или к маркировке старого двигателя.