Поставки котельного и горелочного оборудования

Смесительное устройство в сборе Weishaupt 15000311012 G7 +100мм

Артикул: 127032Код производителя: OT 127032 / 15000311012
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Устройство смесительное в сборе G7 +100мм 127032 — это узел системы газовоздушной смеси, входящий в категорию корпусных деталей горелок. Такие блоки конструктивно объединяют смеситель с диффузором и служат для формирования первичной смеси газа с воздухом перед подачей на фронт горения. В горелках данного типа смесительное устройство монтируется непосредственно на корпусе вентиляторного блока: через него воздушный поток закручивается, после чего в зону разрежения подаётся газ, и готовая смесь поступает в огневую головку. Стабильное горение и диапазон регулирования мощности напрямую зависят от геометрии смесителя и герметичности его сочленения с корпусом горелки. Маркировка G7 указывает на типоразмер горловины узла, а обозначение +100мм — на величину вылета (глубину погружения смесителя в камеру). Подбор таких деталей ведётся строго по модели горелочного устройства: диаметр посадочного фланца, конфигурация крепёжных отверстий и длина вылета не взаимозаменяемы между сериями даже одного производителя. При замене важно визуально проверить целостность корпуса — трещины в сварных швах или деформации от перегрева ведут к нарушению аэродинамики факела. Уплотнение по стыку со стороны воздушного короба должно быть переукомплектовано (паронит или термостойкая прокладка) — подсос неконтролируемого воздуха сбивает соотношение газ-воздух и вызывает нестабильное горение. В общем цикле работы смесительное устройство взаимодействует с вентилятором (создаёт разрежение), головкой горелки (принимает смесь) и газовым клапаном (обеспечивает подачу топлива в зону смешивания). Отказы встречаются в виде прогара внутренних перегородок при длительной работе на форсированных режимах или срыва резьбы в точках крепления к фланцу вентилятора — в обоих случаях требуется замена узла в сборе, так как раздельное восстановление деталей не гарантирует заводских параметров потока.