Поставки котельного и горелочного оборудования

Смесительное устройство в сборе Weishaupt 15051814082 G5-LN +300мм

Артикул: 127029Код производителя: OT 127029 / 15051814082
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Смесительное устройство в сборе G5-LN +300 мм — узел, который формирует газовоздушную смесь перед подачей в зону горения. Такие блоки устанавливаются в горелках с принудительной подачей воздуха и обеспечивают равномерное смешивание топлива с воздушным потоком, что напрямую влияет на устойчивость факела и полноту сгорания. Удлинение 300 мм указывает на размер смесительной трубы, который подбирается под мощность горелки и конструкцию корпуса. Конкретный артикул привязан к типоразмеру G5-LN, но все данные для замены должны сверяться с заводским номером горелки. При замене такого узла важно учитывать, что смесительное устройство является несущим элементом головки горелки и связывает сопло газового клапана, вентилятор и фронтовую плиту. Геометрия смесительного тракта — калибр отверстий, длина трубы, соосность — не взаимозаменяема между сериями даже одного производителя. Нарушение этих параметров меняет аэродинамику смеси, что может привести к нестабильному горению, хлопкам или срыву пламени. Также на корпусе смесителя часто крепятся уплотнения и направляющие воздушного потока, потеря герметичности которых вызывает подсос воздуха и нарушение разрежения. Детали этого типа работают в связке с газовым клапаном (он подает топливо через сопло), вентилятором (создает воздушный поток) и электродами розжига, которые располагаются в зоне выхода смеси. Для корректной замены необходима документация на горелку: номер детали по каталогу производителя и год выпуска. Визуальный контроль при установке — проверка на отсутствие деформаций, заусенцев на сварных швах и повреждений резьбовых соединений. Прогар или коробление смесителя ведут к необратимому нарушению газовоздушного соотношения, поэтому ремонт не практикуется — только замена в сборе.