Поставки котельного и горелочного оборудования

Дефлектор Weishaupt 15170714102 /перфорированный диск д. 213х110 мм

Артикул: 108799Код производителя: OT 108799 / 15170714102
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Дефлектор (перфорированный диск) Weishaupt 108799, артикул производителя 15170714102, относится к корпусным деталям газогорелочных устройств. Такие элементы устанавливаются в зоне смешения топлива с воздухом и служат для стабилизации факела, выравнивания потока воздушно-топливной смеси и снижения пульсаций в камере сгорания. Конструктивно это диск с определённым рисунком перфорации, который напрямую влияет на аэродинамику головки горелки и, как следствие, на полноту сгорания и жёсткость пламени. Замена дефлектора на деталь с другой геометрией отверстий или наружным диаметром неизбежно изменит соотношение «топливо-воздух» и может вызвать нестабильное горение, хлопки или обратный удар. Подбор — строго по модели горелки и заводскому номеру. Размерные характеристики (в данном случае 213х110 мм) не универсальны: даже при совпадении посадочного диаметра расположение и диаметр отверстий перфорации могут отличаться, что делает деталь невзаимозаменяемой между разными сериями. При осмотре обращают внимание на коробление, деформацию перегородок между отверстиями, а также на следы прогаров и локального перегрева — такие дефекты ухудшают смесеобразование и требуют замены диска. В цикле работы горелки дефлектор участвует в зоне смешения за вентилятором и реле давления воздуха. Воздушный поток, проходя через перфорацию диска, закручивается и равномерно перемешивается с газом, выходящим из газовой рампы. Это обеспечивает устойчивый фронт пламени и стабильную работу датчика пламени (ионизационного электрода или фотодатчика). Неисправный или неподходящий дефлектор может имитировать нехватку воздуха или приводить к ложным блокировкам автоматики по причине отрыва или проскока пламени.