Поставки котельного и горелочного оборудования

Воздушной вал заслонки с муфтой Weishaupt 21110402092 WM10

Артикул: 105962Код производителя: OT 105962 / 21110402092
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Вал воздушной заслонки с муфтой WM10 105962 производства Weishaupt — деталь, через которую сервопривод передаёт вращение на заслонку, регулирующую подачу воздуха в горелку. В конструкции заслонки вал является связующим звеном между электроприводом и самой заслонкой, а муфта компенсирует возможную несоосность и обеспечивает надёжное зацепление при повороте. Такие узлы устанавливаются в горелках с принудительной подачей воздуха, где необходимо точно дозировать воздушный поток для поддержания правильного соотношения «топливо–воздух» на каждой ступени мощности. В рабочем цикле горелки этот вал работает в паре с сервоприводом, который по команде автомата горения поворачивает его на определённый угол. На другом конце вала закреплена воздушная заслонка — она открывается или закрывается, изменяя проходное сечение воздушного тракта. Стабильность этого узла напрямую влияет на разрежение в головке горелки и качество смесеобразования: при износе вала или люфте в муфте заслонка может зависать, не доходить до заданного положения или вибрировать, что приведёт к неполному сгоранию или колебаниям мощности. При замене этой детали важен точный подбор: валы воздушных заслонок различаются по длине, диаметру посадочной части, типу шпоночного паза или крепления муфты. Даже в пределах одной серии WM10 у разных модификаций горелок эти параметры могут не совпадать. Заводской номер детали — единственный достоверный ориентир, который гарантирует, что вал встанет на штатное место и муфта сомкнётся с валом сервопривода без перекосов. При осмотре старого узла обращайте внимание на состояние резьбы под стопорные винты, наличие выработки на поверхности сопряжения с подшипниками и целостность упругой вставки муфты — если она треснула или расслоилась, привод будет передавать усилие с рывками, что ускорит износ сервопривода.