Поставки котельного и горелочного оборудования

Фланец Weishaupt 21131501027 Intermedaite WM-L30/3 powder coat

Артикул: 101997Код производителя: OT 101997 / 21131501027
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Фланец промежуточный с порошковым покрытием модели WM-L30/3 (арт. 101997, коды производителя 21131501027 и OT 101997) относится к группе присоединительных деталей горелочного оборудования и топливных линий. Такие фланцы используются для стыковки газового или жидкотопливного тракта с ответным фланцем горелки, теплообменника или запорной арматуры. Детали этого типа работают под давлением и при повышенной температуре среды, поэтому их подбирают строго по модели агрегата, а не по условному диаметру: определяющими параметрами являются диаметр окружности отверстий, толщина фланца и посадочная длина. В системе горелки фланец находится на стыке топливной линии и головки горелки, часто — между газовой рампой или топливным насосом и смесительным устройством. Герметичность соединения обеспечивается уплотнительной прокладкой и равномерной затяжкой крепежа. При замене важно проверить плоскость фланца на отсутствие деформаций, а также состояние ответной поверхности — повреждения или перекос ведут к течи, утечке топлива и аварийной блокировке автоматики. Порошковое покрытие детали увеличивает стойкость к коррозии и внешним воздействиям, что актуально при работе в условиях повышенной влажности или перепадов температур. Подбор аналогичной детали выполняется по каталогу производителя исходного узла: для точной замены необходима сверка межосевого расстояния и конфигурации отверстий, а также длины посадочного участка. Универсальных фланцев для горелок не существует — ошибка в геометрии стыка сделает монтаж невозможным или приведёт к разгерметизации. При монтаже рекомендуется использовать новые уплотнения и динамометрический ключ для контроля момента затяжки.