Электродвигатель Weishaupt 21731707020 WM-D132/210-2/15K5 15,5кВт

Электродвигатели в горелочном оборудовании служат приводом вентилятора, обеспечивающего подачу воздуха на горение и удаление дымовых газов. В модулируемых горелках с премикс-камерой такой двигатель часто является элементом модуляционного вентилятора, изменяющего производительность по сигналу автоматики. В классических дутьевых горелках электродвигатель вращает вентиляторное колесо, создавая необходимый напор воздуха для смесеобразования. Работа двигателя контролируется реле давления воздуха, которое подтверждает наличие потока перед открытием газового клапана — это ключевая связь в цикле розжига и безопасности. Также двигатель механически или через ременную передачу соединён с воздушной заслонкой (при её сервоприводе роль привода выполняет отдельный исполнительный механизм, но в ряде конструкций заслонка жёстко связана с валом вентилятора). Электродвигатель WM-D132/210-2/15K5 мощностью 15,5 кВт (артикул 133510, код производителя 21731707020) относится к категории приводов для горелочных вентиляторов. По обозначению «132/210-2» можно предположить типоразмер корпуса и монтажные размеры, однако точные габариты и способ крепления необходимо сверять с документацией на конкретную горелку. При замене такого двигателя в первую очередь проверяют соответствие по мощности, частоте вращения (обычно двухполюсное исполнение на 3000 об/мин, но бывает и четырёхполюсное), напряжению и схеме подключения. Важно также убедиться в механической совместимости: диаметр вала, тип и размер посадочного фланца, наличие шпоночного паза. При подборе аналога учитывают не только электрические параметры, но и класс защиты (IP), способ охлаждения — для закрытых горелок и пыльных условий в котельной требуется достаточная степень защиты. После установки нового двигателя необходима повторная настройка реле давления воздуха, так как давление создаваемое вентилятором зависит от характеристики двигателя и вентиляторного колеса. Рекомендуется также проверить плавность хода и балансировку вращающихся частей, чтобы избежать вибрации и преждевременного износа подшипников. В горелках с частотным регулированием следует убедиться в пригодности двигателя для работы от инвертора.