Поставки котельного и горелочного оборудования

Подпорная Weishaupt 21751314037 шайба/дефлектор H1 281 X75

Артикул: 118890Код производителя: OT 118890 / 21751314037
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Данная деталь — подпорная шайба (дефлектор) H1 281 X75, артикул 118890, производства Weishaupt — относится к категории корпусных деталей горелочного оборудования. Такие элементы устанавливаются в проточной части головки горелки и выполняют функцию формирования и стабилизации воздушного потока. Дефлектор создаёт необходимое разрежение и завихрение на выходе, обеспечивая качественное перемешивание топлива с воздухом перед выходом в топку. От формы и состояния этой детали напрямую зависит правильность аэродинамической картины в зоне горения и, как следствие, устойчивость факела и полнота сгорания. Подбор подобных деталей осуществляется строго по модели горелки и заводскому номеру — геометрия подпорной шайбы привязана к типоразмеру смесительной головки, диаметру камеры сгорания и диапазону мощности агрегата. Размеры и конфигурация точек крепления не унифицированы между разными сериями, даже в рамках одного производителя. Единственный надёжный ориентир при замене — оригинальный номер детали, указанный на упаковке или в документации к горелке. При эксплуатации дефлектор подвергается тепловому и эрозионному воздействию. Типичные отказы — прогар и коробление металла из-за перегрева (например, при работе на предельном режиме или при нарушении соотношения топливо-воздух), а также деформация кромок, изменяющая направление потока. Это ведёт к нестабильному горению, пульсациям, перегреву головки и повышенному образованию сажи или окислов азота. При каждой ревизии смесительной головки дефлектор осматривают: трещины, потеря формы, местное оплавление — причины для обязательной замены. Нарушение геометрии этого элемента может сделать бессмысленной точную настройку воздушной заслонки и регулятора давления топлива, поэтому при дефектах аэродинамической части замену проводят незамедлительно.