Электродвигатель Weishaupt 25191007110 W-D132/210-2/10K0 10кВт

Электродвигатель W-D132/210-2/10K0 мощностью 10 кВт предназначен для привода вентилятора, подающего воздух на горение в горелочных устройствах. В цикле работы горелки такой двигатель обеспечивает предпродувку камеры сгорания, подачу окислителя для стабильного горения и, в системах с модуляцией, изменение производительности вентилятора для регулировки мощности. Электродвигатель работает в связке с реле давления воздуха, воздушной заслонкой (вручную или через сервопривод) и блоком управления горелкой. Наличие потока воздуха контролируется реле, которое подаёт разрешающий сигнал автоматике только после выхода двигателя на рабочий режим. Данный артикул поставляется под обозначением W-D132/210-2/10K0 и имеет маркировку 25191007110. Мощность 10 кВт указывает на принадлежность к промышленному или крупному коммерческому оборудованию — такие двигатели ставятся на горелки с большим расходом воздуха (например, для котлов мощностью от нескольких сотен киловатт). При подборе аналога ключевыми параметрами являются номинальное напряжение (как правило, 230/400 В, 50 Гц), частота вращения (обычно 2800–3000 об/мин для осевых вентиляторов или 1400–1500 об/мин для центробежных), способ монтажа (фланцевый или на лапах) и присоединительные размеры вала. Поскольку на корпусе указана серия D132, можно предположить стандартный типоразмер, но точные геометрические характеристики нужно сверять с паспортом двигателя или с установленной деталью. При замене важно проверить, совпадает ли направление вращения, и убедиться, что пусковой ток и класс изоляции соответствуют условиям эксплуатации. Электродвигатели этого типа могут работать в системах с частотным регулированием — в этом случае необходимо уточнять, допускает ли обмотка работу от преобразователя частоты. Также стоит обратить внимание на защиту от перегрузки: в шкафу управления горелки должно быть настроено тепловое реле или электронное устройство защиты двигателя. При монтаже следует проверить герметичность ввода кабеля и отсутствие механических напряжений на валу от вентилятора.