Поставки котельного и горелочного оборудования

Винт Weishaupt 409239 M 5 X 12 Kombi-TorX Plus20IP

Артикул: 103547Код производителя: OT 103547 / 409239
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Винт M 5 X 12 с головкой Kombi-TorX Plus20IP — элемент крепежа, который относится к корпусным деталям горелок Weishaupt. Такие винты используются при сборке кожухов, облицовочных панелей, фланцев и других несущих элементов, обеспечивающих жёсткость конструкции, защиту внутренних узлов и возможность доступа при обслуживании. Тип головки Kombi-TorX Plus20IP позволяет работать как крестовой отвёрткой (Pozidriv), так и инструментом TorX с защитой от проворота — это снижает риск срыва шлица при затяжке. Размер резьбы M5, длина 12 мм — стандартный крепёж для фиксации тонкостенных деталей корпуса и крышек. В горелке корпусные детали выполняют не только защитную функцию: на дверцах и крышках камер работают уплотнительные шнуры и прокладки, которые напрямую влияют на герметичность топочного пространства и устойчивость разрежения. Нарушение крепления (ослабление, потеря винта, срыв резьбы) может привести к подсосу воздуха, нестабильному горению или пропуску продуктов сгорания. Поэтому при замене важно использовать винт того же размера (M5x12) и типа головки — это гарантирует точное совмещение отверстий в ответных деталях и требуемый момент затяжки без повреждения крепежа. Подбирается такой винт строго по заводскому артикулу, указанному в документации на конкретную модель горелки. Взаимозаменяемость по размерам между сериями отсутствует: точки крепления, толщина панелей и материал могут различаться. При монтаже стоит проверить состояние резьбы в теле горелки — если она повреждена (сорвана, забита краской), винт не обеспечит надёжной фиксации, и потребуется ремонт или установка резьбовой вставки. Рекомендуется контролировать усилие затяжки, особенно на деталях, подверженных вибрации — вентилятор и работающая горелка создают постоянную динамическую нагрузку на крепёж корпуса.