Поставки котельного и горелочного оборудования

Шпилька винт Weishaupt 421005 M 8Fo x 100 DIN 938 5.6

Артикул: 104172Код производителя: OT 104172 / 421005
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Шпилька винт M 8Fo x 100 DIN 938 5.6 — крепёжная деталь, предназначенная для фиксации корпусных и несущих узлов горелочного оборудования. Такие крепежные элементы используются при монтаже кожухов, фланцев крепления горелки к котлу, опорных кронштейнов и других деталей, обеспечивающих геометрию сборки. В горелках Weishaupt шпильки данного типоразмера и класса прочности применяются в соответствии с заводской конструкцией конкретной модели. Надёжность резьбового соединения напрямую влияет на герметичность стыков — нарушения затяжки или износ резьбы могут приводить к вибрациям, смещению узлов и потере уплотнения. Детали этого типа подбирают строго по маркировке производителя: в обозначении указаны шаг и исполнение резьбы (M8), длина (100 мм) и класс прочности (5.6). Взаимозаменяемость с шпильками других стандартов или производителей возможна только при полном совпадении геометрических и механических параметров. Для горелок Weishaupt рекомендовано использовать оригинальные крепёжные элементы — это исключает риск несоответствия посадки и недопустимых нагрузок в резьбовых узлах. При замене обращают внимание на состояние резьбы (забоины, износ) и следы коррозии, а также на класс прочности: он должен соответствовать заводским требованиям. В цикле работы горелочного агрегата шпильки корпусных деталей не участвуют непосредственно в процессах розжига, подачи топлива или контроля пламени, однако их состояние косвенно влияет на безопасность и стабильность горения. Ослабленное крепление воздушного тракта или облицовочных панелей может нарушить аэродинамику котла или вызвать подсос воздуха, что приведёт к нестабильной работе датчиков и автоматики. Поэтому при каждой профилактической разборке стоит проверять затяжку и целостность крепежа корпуса.