Поставки котельного и горелочного оборудования

Жидкотопливный шланг Weishaupt 491246

Артикул: 131114Код производителя: OT 131114 / 491246
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Weishaupt

Жидкотопливный шланг Weishaupt 131114 служит для подачи топлива под давлением от насоса к форсунке в горелках, работающих на дизельном топливе или лёгком мазуте. Такие шланги входят в топливную магистраль между насосным агрегатом и узлом клапанов-форсунки и должны выдерживать рабочее давление, создаваемое насосом, а также воздействие топлива и температуры в зоне головки горелки. Артикул 131114 с дополнительными кодами 491246 и OT 131114 идентифицирует шланг Weishaupt — бренда, известного в сегменте промышленных и коммерческих горелок. В системе жидкотопливной горелки шланг связывает топливный насос (как правило, шестерёнчатого типа) с электромагнитными клапанами и форсункой. При работе автоматики насос создаёт давление, шланг передаёт топливо к клапанам, после открытия которых оно поступает на распыление. От состояния шланга напрямую зависит герметичность подачи и стабильность расхода, особенно при высоких давлениях (обычно 10–30 бар). Если шланг повреждён, забит или имеет внутренние расслоения, это может вызвать падение давления, нестабильное горение, подтекание или аварийную блокировку горелки по отсутствию пламени. При подборе аналогичного шланга ключевыми параметрами являются длина, тип резьбовых соединений на концах (чаще всего G1/4 или G1/8, но точные размеры проверяются по снятой детали), а также материал армирующего слоя — для стойкости к вибрациям и пульсациям. При замене шланга на горелке Weishaupt важно убедиться, что новый шланг совпадает по геометрии подводки, не перегибается и затянут с моментом, исключающим перекос уплотнительных поверхностей. Рекомендуется после монтажа провести опрессовку и проверить герметичность на рабочем давлении перед запуском.