Пилотная (запальная) горелка служит для розжига основной горелки. В цикле работы горелочного устройства топочный автомат подает газ на пилотную горелку и одновременно включает трансформатор розжига. После образования устойчивого факела датчик пламени (ионизационный электрод или УФ-фотодатчик) передает сигнал автоматике, которая открывает главный газовый клапан. Если пламя не зафиксировано, происходит аварийная блокировка. Правильная работа пилотной горелки критична для безопасного пуска. У Riello в данной категории представлены два типа пилотных горелок: стандартные (без встроенного контроля пламени) и ионизационные, которые сами формируют сигнал о наличии факела. Также доступна опора (кронштейн) для крепления пилотной горелки к корпусу горелки. Все детали оригинальные, поставляются под артикулами, указанными в каталоге. Основные параметры подбора пилотной горелки — вид используемого газа (природный, сжиженный), тепловая мощность (в кВт или БТЕ/ч), тип и размер резьбового соединения, длина корпуса. Для ионизационных моделей также важен тип электрода и его сопротивление. При замене рекомендуется сверяться со старым артикулом (например, R5280, 0CR104104) или с данными сервисной документации вашей горелки. Неправильный подбор может привести к нестабильному розжигу или ложным блокировкам. При монтаже важно правильно выставить зазор между электродом розжига и соплом пилотной горелки (обычно 3–4 мм). Для этого используется опора, входящая в комплект поставки или приобретаемая отдельно.

Вопросы по подбору — Горелки пилотные Riello

Чем отличается ионизационная пилотная горелка от обычной?

Ионизационная пилотная горелка оснащена электродом, который контролирует наличие пламени по ионному току. Это позволяет автоматике горелки определять успешный розжиг и отключать подачу газа при пропадании факела без дополнительного датчика. Обычная пилотная горелка не имеет встроенного контроля – её пламя контролируется отдельным фотодатчиком или ионизационным электродом основной горелки.

Как подобрать пилотную горелку Riello к моей горелке?

Если есть старая деталь, сверьте артикул с каталогом – например, 4363609 (R5280) или 4051128 (0CR104104). Если артикула нет, определите тип газа (природный или сжиженный), мощность (по маркировке горелки), резьбу соединения (обычно G1/4 или G1/2) и длину корпуса. Убедитесь, что электрод розжига совместим с вашим трансформатором. Для точного подбора обратитесь к документации горелки.

Что такое опора пилотной горелки и когда она нужна?

Опора (кронштейн) предназначена для жёсткого крепления пилотной горелки к корпусу основной горелки или камере сгорания. Она обеспечивает правильное положение факела относительно основной горелки и электродов. Опора необходима, если штатное крепление отсутствует или повреждено. У Riello опора пилотной горелки имеет артикул 20159557 и подходит к ряду моделей.