Турбулизаторы ACV (24 товара)

Турбулизатор — витая или гофрированная вставка в дымогарную трубу котла. Задача у неё простая и очень практичная: закрутить поток дымовых газов, разрушить пристеночный слой и заставить газы отдать больше тепла воде. Без турбулизаторов та же поверхность теплообмена работает заметно хуже, а температура уходящих газов растёт — то есть топливо буквально улетает в трубу.

Почему это расходник, а не «деталь навсегда»

Турбулизаторы работают в потоке горячих газов с сажей и кислым конденсатом. Со временем они:

• обгорают и деформируются — особенно у котлов, которые часто работают на максимуме;
• зарастают сажей, превращаясь из завихрителя в пробку: тяга падает, котёл начинает дымить, растёт расход;
• теряются при чистке, если их не пересчитали при обратной сборке.

Поэтому турбулизаторы осматривают при каждой чистке котла, а комплект держат в сервисном запасе. Признак, что с ними непорядок: рост температуры дымовых газов и падение КПД при исправной горелке и чистом теплообменнике.

Что есть в наличии

• комплекты под конкретную модель: для ACV CA 100 (16 шт, длина 750 мм), CA 150, CA 200 (20 шт, 1250 мм), CA 400 (28 шт, 1500 мм и более);
• штучные позиции — например, 507F2009 и 507F2010, которыми добирают недостающие вставки после чистки.

Цены — от 1 200 ₽ за штуку и от 21 000 ₽ за комплект в зависимости от модели. Ходовые позиции есть на складе в Москве. Прочие запчасти марки — в разделе ACV.

Смежные разделы: турбулизаторы целиком, теплообменники, уплотнительные элементы котла, жаровые трубы и головки горелок.

Как подобрать

1. Модель котла — CA 100, CA 150, CA 200, CA 400 и т. д. 2. Длина вставки и количество в комплекте: они соответствуют числу дымогарных труб конкретного теплообменника. 3. Тип исполнения — витой или гофрированный, по оригинальной запчасти. 4. Полнота комплекта — ставить турбулизаторы «через одну» нельзя: распределение потока по трубам станет неравномерным.