Поставки котельного и горелочного оборудования

Центробежные вентиляторы (772 товара)

Показывать по:
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ
по запросуДоступно на заказ

Центробежный (радиальный) вентилятор забирает воздух вдоль оси и выбрасывает его перпендикулярно, разгоняя крыльчаткой с загнутыми лопатками. Такая схема даёт главный козырь — высокое давление: центробежные узлы «продавливают» сопротивление трактов, где осевой вентилятор бессилен. Именно поэтому они стоят в котлах, горелках, дымоудалении и вентустановках с развитой сетью каналов.

В разделе — более 350 вентиляторов EBM Papst: серии R2E, G2E, D2E (AC), K3G, R3G (EC) и другие — от компактных улиток до крупных промышленных колёс.

Как центробежный вентилятор работает в системе

В отопительной технике центробежные вентиляторы решают две задачи. В турбированных котлах — дымосос: протягивает продукты сгорания через теплообменник и коаксиальный дымоход, а реле давления воздуха подтверждает поток. В конденсационных премикс-котлах — модуляционный вентилятор: его обороты плавно задают мощность, смеситель Вентури и газовый клапан держат пропорцию «газ/воздух» по разрежению. В наддувных горелках центробежное колесо создаёт давление для продувки камеры и питания факела воздухом.

EC-серии (K3G, R3G) имеют встроенную электронику: обороты управляются сигналом 0–10 В или ШИМ — это стандарт для модуляционной техники и энергоэффективной вентиляции.

Что входит в раздел

  • AC-вентиляторы R2E/R4E, D2E — классические с асинхронным мотором;
  • EC-вентиляторы K3G, R3G — с регулировкой оборотов и низким потреблением;
  • Компактные улитки G2E — котловые и приборные;
  • Крупные типоразмеры (до 560+ мм) — промышленная вентиляция.

Как выбрать центробежный вентилятор

По маркировке заменяемого узла — она однозначна (например, R2E180-CB28-17: центробежный, колесо 180 мм, конкретное исполнение). Без маркировки нужны: диаметр и ширина колеса, направление вращения, напряжение и мощность, посадочные размеры, требуемая рабочая точка (расход/давление). Для котлов и горелок вентилятор подбирается по модели техники: характеристика узла — часть настройки горения.

Где купить центробежный вентилятор

ВИТАПРОМ поставляет центробежные вентиляторы EBM Papst со склада в Москве и под заказ: подбор по маркировке, кроссы на снятые с производства узлы, EC-замены. Отгрузка 1–2 дня, доставка по всей России. Пришлите маркировку или фото шильдика — ответим с наличием и сроком. Смотрите также осевые и компактные вентиляторы.

Вопросы по подбору — Центробежные вентиляторы

Чем центробежный вентилятор отличается от осевого?
Направлением потока и характеристикой: центробежный даёт высокое давление при умеренном расходе — для трактов с сопротивлением; осевой — большой расход при низком давлении, для свободного продува.
Что означает маркировка R2E180-CB28-17?
R — центробежный с загнутыми назад лопатками, 2E — тип мотора (AC 230 В), 180 — диаметр колеса в мм, остальное — исполнение. Пришлём расшифровку по вашему артикулу.
Можно ли заменить AC-вентилятор на EC?
Часто да: у EC-серий совместимые посадки, а выигрыш — регулировка оборотов и экономия энергии. Проверим кросс по каталогу EBM Papst.
Сколько стоит центробежный вентилятор?
Малые типоразмеры — от 6 000–15 000 ₽, средние — 20 000–80 000 ₽, крупные промышленные (R3G400+) — дороже, по запросу.
Вентилятор гудит и вибрирует — менять целиком?
Сначала осмотр: налёт на колесе разбалансирует его — чистка помогает. Люфт вала и шум подшипников — замена узла; у EBM Papst подшипники не обслуживаются отдельно.