Giuliani Anello (Джулиани Анелло, Италия) известна топливной арматурой, и прежде всего фильтрами для жидкого топлива. Фильтр стоит между баком и насосом горелки и решает две задачи: задерживает механические примеси и отделяет воду, которая неизбежно накапливается в баках от конденсата.

Почему фильтр важнее, чем кажется

Шестерённая пара насоса и калиброванное отверстие форсунки не переносят абразива: износ идёт быстро и незаметно, пока не упадёт давление и не начнётся копоть. Вода опаснее: она вызывает коррозию, а зимой замерзает в магистрали и останавливает горелку в самый неподходящий момент.

Поэтому в линии применяют:

фильтры с отстойником и водоотделителем — вода собирается в прозрачной колбе, её видно при осмотре и сливают через дренаж;
фильтры с сменным картриджем (типа KF) — при обслуживании меняется только элемент;
исполнения с подогревом — для холодных помещений и зимнего дизеля.

Что есть в наличии

70370/006 — фильтр с отделителем воды;
70312/006P, 70302P/006P, 70351/0044P — жидкотопливные фильтры разных типоразмеров;
картридж KF4 (60300/01) — сменный фильтрующий элемент.

Ходовые позиции есть на складе в Москве. Прочие позиции марки — в разделе Giuliani Anello; общий раздел — катушки, фильтры, трубки и шланги.

Смежные группы: топливные насосы, форсунки, клапаны для жидкого топлива, газовые клапаны Giuliani Anello.

Как подобрать

1. Расход — фильтр должен пропускать топливо с запасом относительно потребления горелки. 2. Присоединения — резьба входа и выхода, способ монтажа. 3. Тонкость фильтрации — по требованиям изготовителя горелки. 4. Наличие водоотделителя и отстойника — практически всегда полезно. 5. Сменный картридж — заказывают вместе с фильтром, чтобы иметь запас на первое обслуживание.

Обслуживание

Фильтр проверяют при каждом сервисе: сливают отстой, осматривают колбу, при загрязнении меняют картридж. Признаки, что с фильтром непорядок: падение давления за насосом, пульсация факела, шум насоса, срывы по времени безопасности у топочного автомата. Экономия на картридже почти всегда оборачивается заменой насоса или форсунки.

Вопросы по подбору — Катушки, фильтры, трубки, шланги Giuliani Anello

Зачем нужен водоотделитель, если топливо «чистое»?

Вода попадает в бак с конденсатом при перепадах температуры. Отстойник

Как часто менять картридж?

По состоянию и регламенту: обычно раз в сезон, при грязном топливе чаще.

Можно ли промыть картридж?

Не рекомендуется: исходная тонкость фильтрации не восстанавливается.

Нужен ли подогрев фильтра?

Полезен там, где бак и магистраль на улице или в неотапливаемом