Поставки котельного и горелочного оборудования

Подшипник Baltur 0005170013 5-16-5 625-2Z

Артикул: 118918Код производителя: OT 118918 / 0005170013
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Baltur

Подшипник качения — деталь, обеспечивающая вращение подвижных узлов горелочного оборудования. В горелках подшипники такого типа устанавливаются в вентиляторном агрегате (на валу электродвигателя или на оси крыльчатки), а также в конструкциях топливных насосов и сервоприводов. От состояния подшипника напрямую зависят частота вращения вентилятора, уровень вибрации и шума при работе. Неисправный подшипник ведёт к перекосу вала, потере производительности вентилятора и — как следствие — к нестабильной продувке камеры сгорания, что может вызывать ложные срабатывания реле давления воздуха или аварийную блокировку топочного автомата. Детали этого типа подбирают строго по типоразмеру (посадочный диаметр, ширина, тип защитных шайб) и классу точности. Конкретный артикул 118918 (коды производителя 0005170013, OT 118918) представляет собой подшипник в исполнении с двусторонними металлическими защитными шайбами (обозначение 2Z), что предотвращает попадание пыли и влаги в смазку. При замене необходимо убедиться, что посадочные размеры и внутренний зазор соответствуют штатному узлу горелки: несоответствие даже в десятые доли миллиметра приведёт к быстрому износу или заклиниванию. Производитель данной детали — Baltur. Однако следует учитывать, что компания маркирует запчасти под собственными артикулами, поэтому при заказе удобнее ориентироваться именно на номер 118918 или дополнительный код 0005170013. Перед установкой стоит проверить маркировку на старом подшипнике (обычно выбита на торце наружного кольца) и визуально оценить состояние посадочных мест на валу и в корпусе. Изношенное или деформированное посадочное гнездо потребует дополнительной обработки или замены ответной детали — иначе новый подшипник прослужит недолго.