Поставки котельного и горелочного оборудования

Труба подачи топлива Baltur 0006100092 BTL 3H с подогревателем топлива Danfoss

Артикул: 125688Код производителя: OT 125688 / 0006100092
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Baltur

Труба подачи топлива BTL 3H с подогревателем топлива Danfoss (артикулы 125688, 0006100092, OT 125688) производства Baltur — это сборочный узел, предназначенный для мазутных горелок. Основная задача такого узла — предварительный подогрев жидкого топлива до температуры, при которой его вязкость становится достаточной для качественного распыления через форсунку. Подогрев обязателен при работе на тяжёлых сортах мазута, поскольку холодное топливо не образует устойчивого факела и приводит к неполному сгоранию, закоксовыванию форсунки и повышенному износу насоса. Конструктивно деталь объединяет топливопровод и электрический подогреватель, установленный на линии подачи мазута к горелке. В цикле розжига и безопасности этот узел задействован на этапе подготовки топлива: подогреватель включается до пуска горелки и поддерживает заданную температуру мазута, чтобы насос мог стабильно подавать топливо к форсунке. Если подогрев неэффективен или выходит из строя, горелка может не запускаться, работать с перебоями либо выдавать ошибку по пламени (из-за плохого распыла). Автоматика управления обычно контролирует температуру подогревателя через отдельный термостат или термистор — при недостаточном прогреве блокируется подача топлива. При замене такой трубы важно убедиться, что комплект подходит к конкретной модели горелки — по присоединительным размерам, длине, способу крепления и напряжению подогревателя (обычно 230 В). Также нужно обратить внимание на герметичность всех уплотнительных соединений и состояние электроизоляции нагревательного элемента. Если узел поставляется без дополнительных датчиков, их следует перенести со старой детали или приобрести отдельно. Замена должна проводиться при обесточенной горелке и слитом топливе. Для мазутных систем категорически не рекомендуется запускать горелку на холодном топливе даже кратковременно.