Дизельный фильтр Baltur 0010070003 70313/006A 1/4" 60 мк

Фильтр дизельный 70313/006A с присоединительной резьбой 1/4 дюйма и тонкостью фильтрации 60 мкм устанавливается в топливную линию жидкотопливной горелки. Детали этого типа монтируются на участке между топливным баком и насосом, а также перед электромагнитными клапанами и форсункой. Основная задача фильтра — задерживать механические частицы, которые неизбежно попадают в дизельное топливо при хранении и перекачке: ржавчину, песок, продукты окисления. Защита топливной аппаратуры от абразивного износа напрямую влияет на ресурс насоса и стабильность работы клапанной группы. В цикле работы горелки фильтр является пассивным элементом, но его состояние критически сказывается на параметрах горения. Чистый фильтр обеспечивает расчетный расход топлива при заданном давлении, которое создает насос. По мере забивания ячеек растет гидравлическое сопротивление — давление за фильтром падает, насос начинает работать с перегрузкой, производительность головки снижается. На практике это проявляется как неустойчивое пламя, колебания мощности, сажеобразование и пропуски зажигания. Автоматика безопасности, контролирующая давление топлива или наличие пламени, при длительном падении расхода уходит в блокировку. Подбор замены для таких артикулов идет строго по трем параметрам: типоразмер резьбового соединения (здесь 1/4 дюйма), тонкость фильтрации (60 мкм) и материал корпуса, совместимый с дизельным топливом. Для дизеля обычно применяются латунные или стальные корпуса с сетчатым бумажным или латунным фильтроэлементом. Тонкость 60 мкм — средняя степень очистки, характерная для топливных линий атмосферных горелок и горелок с наддувом на легкое жидкое топливо. При каждом плановом сервисе фильтрующий элемент осматривают и заменяют по загрязнению или в регламентный срок, поскольку потеря пропускной способности нарастает постепенно и не всегда заметна по внешним признакам до аварийного останова.