Дизельный фильтр Baltur 0010140008 70501/01T

Фильтр дизельный — элемент топливной линии горелки, работающей на жидком топливе. Его задача — задерживать механические примеси, ржавчину и продукты окисления дизтоплива, которые неизбежно появляются в топливе при хранении и транспортировке. В цикле работы горелки фильтр устанавливается до топливного насоса или между насосом и электромагнитными клапанами. Чистое топливо — условие стабильной работы форсунки, точного дозирования и полного сгорания. Забитый фильтр приводит к падению давления в линии, нестабильной подаче топлива, «захлёбыванию» насоса, снижению мощности и неполному сгоранию с нагаром. В системах с мазутом или тяжёлым топливом ставят фильтры грубой и тонкой очистки последовательно, для дизеля обычно достаточно одного сменного элемента на 30–50 мкм. Артикул 127475 (70501/01T, коды производителя 0010140008, OT 127475) — это конкретная единица фильтра дизельного из категории «Фильтры и уплотнения горелок». Детали этого типа относятся к расходной группе: их меняют при каждом плановом сервисе. Уплотнительные кольца фильтра под воздействием топлива и перепадов температур со временем теряют эластичность — фильтр перестаёт держать герметичность, возникают подсосы воздуха. Поэтому при замене фильтрующего элемента всегда проверяют состояние уплотнительных прокладок корпуса и при необходимости ставят новые. При подборе сменного фильтра ориентируются на типоразмер корпуса (диаметр и высоту «стакана»), конструкцию присоединения (резьба, фланец, штуцер), посадочный диаметр и тонкость фильтрации. Универсального стандарта нет — каждый производитель горелок или котлов использует свою номенклатуру. Если данные о конкретной горелке отсутствуют, точную замену подбирают по маркировке старого фильтра или по каталогу производителя горелки. При монтаже важно не перетянуть корпус, чтобы не деформировать уплотнение, и удалить воздух из топливной системы после установки нового элемента.