Тяга с шарнирами Baltur 0024010020 M6 L.248
Тяга с шарнирами — элемент привода воздушной заслонки горелки. Она служит для передачи усилия от сервопривода к заслонке и позволяет точно отрегулировать её положение. Шарнирные наконечники на концах тяги компенсируют небольшие перекосы и люфты в кинематической схеме, обеспечивая плавный ход заслонки без заеданий. Такая деталь необходима для согласованного управления подачей воздуха в горелку — от неё напрямую зависит качество смесеобразования и стабильность горения. В цикле работы горелки тяга с шарнирами связывает узел регулирования воздуха с сервоприводом. После команды от топочного автомата сервопривод поворачивает заслонку, а тяга передаёт это движение на саму заслонку, открывая или закрывая её в зависимости от требуемого расхода воздуха. От люфтов и износа шарниров зависит точность позиционирования заслонки, а значит — правильное соотношение топливо-воздух на всех режимах работы. При подборе такой тяги обращают внимание на длину по центрам отверстий и диаметр резьбы на наконечниках. В данном случае указана длина 248 мм и резьба M6. Важно, чтобы тяга с шарнирами соответствовала конкретной горелке по геометрии крепления — расстоянию между точками фиксации на рычаге заслонки и на сервоприводе. Также стоит проверить тип шарнира (сферический или цилиндрический) и конструкцию наконечников — они могут быть разъёмными или неразборными. При замене необходимо снять старую тягу с обоих концов, освободив резьбовые соединения, затем установить новую аналогичным образом, отрегулировав её длину так, чтобы заслонка полностью открывалась и закрывалась без натяга. После установки следует проверить ход заслонки и убедиться, что шарниры не имеют люфта. Изношенные шарниры приводят к нестабильному положению заслонки и, как следствие, к колебаниям разрежения или избытка воздуха в камере сгорания.
