Поставки котельного и горелочного оборудования

Полуфланец 8024030022

Артикул: 118968Код производителя: OT 118968 / 8024030022
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.

Полуфланец 118968 — это присоединительный элемент, который применяется в горелочном оборудовании для стыковки узлов топливного или воздушного тракта. Такие детали устанавливаются на патрубках подачи и обратки, а также на стыке горелки с теплообменником или смесительной головкой. Основная задача полуфланца — обеспечить герметичное и жёсткое соединение, которое выдерживает рабочее давление и температуру среды. В отличие от универсальных прокладок, фланцы этого типа подбираются по геометрии конкретного узла, поэтому при замене важно ориентироваться на модель агрегата, а не только на условный проход. Поскольку полуфланец задаёт положение стыка, критичными параметрами являются диаметр окружности отверстий и посадочная длина. Даже небольшое отклонение в этих размерах не позволит правильно установить деталь и создаст риск перекоса уплотнения. При монтаже следует обращать внимание на состояние привалочной плоскости — забоины, коррозия или деформация поверхности приведут к течи после затяжки. Полуфланцы работают в паре с уплотнительными прокладками, которые должны соответствовать среде (газ, дизель, мазут) и температурному режиму. В процессе эксплуатации наиболее частой неисправностью становится течь по стыку, вызванная либо перетяжкой крепежа, либо естественным износом уплотнения. Также возможна деформация самого фланца при вибрациях горелки или тепловом расширении трубопровода. При замене рекомендуется проверять состояние ответной части (фланца теплообменника или головки горелки), а также использовать новые прокладки и крепёж, соответствующий классу прочности. Если посадочные размеры совпадают, полуфланец 118968 может быть установлен как на уже работающее оборудование, так и на новый узел при ремонте или модернизации топливной линии.