Форсунка SNA 30609-28
Форсунка — узел, отвечающий за распыление жидкого топлива или подачу газа в зону горения. От её характеристик напрямую зависят форма и длина факела, полнота сгорания и КПД горелки. В системах с жидким топливом форсунка устанавливается на конце топливной головки и работает в паре с топливным насосом, который подаёт топливо под давлением, и электромагнитными клапанами, управляющими подачей. При розжиге автоматика включает насос, клапан открывается, и топливо через форсунку попадает в воздушный поток. Именно на этом этапе важны параметры форсунки. Подбор форсунок ведётся по трём основным характеристикам: расходу топлива (в галлонах в час — GPH), углу распыления (стандартные значения 30°, 45°, 60°, 80°) и типу распыления (полный конус, полый конус, плоский факел). Тип распыления определяет геометрию капли и равномерность смесеобразования. Для горелок, работающих на мазуте или дизельном топливе, замена форсунки на деталь с другими параметрами без пересчёта всей настройки горелки недопустима — это приведёт к нестабильному горению, сажеобразованию или потере мощности. При замене форсунки с артикулом SNA 30609-28 130049 следует убедиться, что её расход, угол и тип распыления соответствуют той детали, которая стояла ранее. Как правило, производитель горелок указывает рекомендованный типоразмер в паспорте или на табличке горелки. Сама форсунка — деталь с ограниченным ресурсом: из-за высокого давления и температуры топлива калиброванное отверстие со временем изнашивается, каналы закоксовываются, поэтому её рекомендуется менять при каждом сезонном обслуживании жидкотопливной горелки. При установке важно обеспечить герметичность резьбового соединения и не перетянуть корпус, чтобы не деформировать седло.
