Жиклер газовый D.3,15мм Ams De Dietrich JJJ003201450
Газовый жиклер (сопло, форсунка) — это дозирующий элемент, через который газ поступает из рампы в головку горелки или в смесительную камеру. Диаметр отверстия жиклера напрямую определяет расход топлива и, соответственно, тепловую мощность горелки. Жиклеры устанавливаются как в основных, так и в пилотных (запальных) горелках. В представленном артикуле указан диаметр 3,15 мм — это стандартный типоразмер для ряда газовых горелок среднего и малого теплосилового оборудования. Такие жиклеры применяются в котлах, теплогенераторах и горелочных устройствах, работающих на природном газе или сжиженном углеводородном газе (пропан-бутан), с обязательной перекалибровкой под конкретный вид топлива. В системе управления горением жиклер работает в паре с газовым клапаном (рампой) и регулятором давления. После того как топочный автомат открывает клапан, газ проходит через жиклер, где его давление падает, и с заданной скоростью поступает в зону горения. Диаметр отверстия должен строго соответствовать расчетному значению для данной модели горелки и используемого газа: замена на жиклер другого диаметра изменяет соотношение «газ–воздух», что ведёт к неполному сгоранию, сажеобразованию или срыву факела. При подборе замены ориентируются на маркировку производителя — в данном случае код JJJ003201450 от De Dietrich — и на фактический диаметр (3,15 мм). Артикул произведён компанией De Dietrich — европейским производителем котельного и горелочного оборудования. При замене жиклера необходимо убедиться, что резьба и посадочный размер совпадают с оригинальной деталью, а также проверить, для какого типа газа (природный G20 / G25 или сжиженный G30 / G31) предназначен конкретный диаметр. Если маркировка на корпусе не читается, диаметр проверяют калиброванным щупом или набором жиклерных свёрл. Установка жиклера не того калибра особенно опасна в горелках с принудительной подачей воздуха — погрешность в диаметре на десятые доли миллиметра может вывести параметры сжигания за пределы, контролируемые датчиками пламени и реле давления газа.
