Шланг двигателя rhs De Dietrich S101146

Шланг соединяет топливный насос с форсункой или другим элементом гидравлической магистрали горелки, работающей на жидком топливе. Через него топливо под давлением, создаваемым насосом, подается к распылителю. В системе управления горением этот элемент входит в цепь подачи топлива: электромагнитные клапаны открывают проход, и насос прокачивает топливо через фильтр и шланг к форсунке. От герметичности и исправности этого участка напрямую зависит стабильность факела и безопасность работы горелки. При подборе такого шланга обращают внимание на длину, тип и размер резьбовых соединений, а также на рабочее давление, которое должна выдерживать оплетка или армирование. Материал шланга должен быть стоек к дизельному топливу или мазуту. Внутренний проход не должен создавать излишнего гидравлического сопротивления. При замене важно убедиться, что шланг проложен без перегибов и перекручивания, а его фитинги надежно затянуты во избежание подсоса воздуха или утечки топлива. Состояние уплотнительных прокладок или конусных поверхностей также следует проверить перед монтажом.