Поставки котельного и горелочного оборудования

Смесительная головка Giersch 47-90-26129-01 82мм

Артикул: 107285Код производителя: OT 107285 / 47-90-26129-01
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Giersch

Смесительная головка диаметром 82 мм (артикул Giersch 107285) — элемент горелочного устройства, отвечающий за формирование топливовоздушной смеси и стабилизацию факела. В горелках этого класса головка устанавливается перед устьем жаровой трубы и через сопло или форсунку получает топливо, одновременно смешивая его с потоком воздуха от вентилятора. Конструкция головки обеспечивает устойчивое горение в широком диапазоне мощностей, что критично для надёжной работы как одноступенчатых, так и модуляционных горелок. Такая головка непосредственно связана с форсункой (жидкое топливо) или газовым соплом, а также с электродами розжига и датчиком пламени. Электроды обычно фиксируются в корпусе головки, и их положение относительно неё определяет качество розжига и устойчивость горения. Датчик пламени (ионизационный электрод или фотодатчик) также ориентирован на зону факела, формируемого головкой. Поэтому при замене важно не только соответствие посадочного диаметра (82 мм), но и правильное взаимное расположение головки, электродов и датчика, иначе возможны сбои при пуске и аварийные блокировки. Подбирать такую деталь следует по типу горелки, её тепловой мощности и конструкции смесительного тракта. Размер 82 мм указывает на стандартный посадочный диаметр, но глубина посадки, форма и количество отверстий для прохода воздуха могут отличаться. При замене стоит проверить целостность головки, отсутствие заусенцев и деформаций, а также её совместимость с установленными электродами — иногда требуется их регулировка. Использование неоригинальных или неподходящих по геометрии головок может изменить аэродинамику факела и привести к нестабильному горению, повышенной эмиссии CO или перегреву фронта горелки.