Поставки котельного и горелочного оборудования

Горелочный узел EKO 200F-Z Kromschroder 03262072

Артикул: KR 03262072Код производителя: 03262072
422 350 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: Kromschroder

Горелочный узел EKO 200F-Z Kromschroder 03262072 представляет собой элемент горелочного устройства, в который входят основные компоненты для смесеобразования, розжига и стабилизации факела. В данном случае артикул принадлежит производителю Kromschroder, работающему преимущественно в промышленном сегменте горелочной техники и газового оборудования. Такие сборки могут включать в себя смесительную головку, корпус с завихрителями и каналами подачи воздуха и топлива, а также места для установки электродов розжига и контроля пламени. В системе горелки горелочный узел является связующим звеном между системой подачи топлива (газовая рампа или топливный насос) и камерой сгорания. Через него топливо и воздух попадают в зону горения, где зажигаются от искры (трансформатор розжига) или пилотной горелки. Контроль пламени осуществляется ионизационным электродом или фотодатчиком, установленным непосредственно в узле или вблизи него. Правильная геометрия и состояние поверхностей горелочного узла напрямую влияют на качество смесеобразования, полноту сгорания и стабильность работы горелки. При подборе замены на артикул KR 03262072 следует учитывать, что горелочные узлы подбираются строго под конкретную модель горелки и её тепловую мощность. Важно проверить тип крепления, длину и диаметр головки, расположение посадочных мест под электроды, а также рабочее давление и класс газа. Для промышленных горелок Kromschroder характерна модульная конструкция, и такие узлы могут отличаться по длине смесительной трубы и конфигурации сопел. При замене рекомендуется сверить маркировку с заводской спецификацией горелки и проверить состояние уплотнений и износа деталей, так как перегрев или попадание конденсата могут изменить зазоры и нарушить работу автоматики безопасности.