Поставки котельного и горелочного оборудования

Горелочная фурма FLUP 0-32D-M230-C-B-S Kromschroder 21801830

Артикул: KR 21801830Код производителя: 21801830
45 340 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: Kromschroder

Горелочная фурма — сменный элемент головки промышленной горелки, который формирует аэродинамику факела и стабилизирует процесс горения. В зависимости от конструкции она задаёт направление и скорость истечения топливовоздушной смеси, а также защищает зону смешения от обратного удара пламени. Такие фурмы применяются в газовых и комбинированных горелках средних и больших мощностей, особенно в установках с принудительной подачей воздуха. В цикле работы горелки фурма расположена на выходе из смесительной головки: в неё или через неё вводятся электроды розжига и ионизационного контроля пламени. От её состояния напрямую зависит качество сгорания — перегрев, оплавление, нагар или нарушение геометрии ведут к неустойчивому факелу, росту CO или аварийному отключению автомата горения. Поэтому при замене фурмы критично сохранить штатный зазор до электродов и конфигурацию выхода смеси. Детали этого типа подбирают строго по маркировке производителя и типу головки. Модель FLUP 0-32D-M230-C-B-S производства Kromschroder — один из вариантов исполнения для промышленных горелок. По условному обозначению можно судить о типоразмере и конструктивных особенностях, однако точные значения посадочного диаметра, длины и материала фурмы следует уточнять по документации на конкретную горелку. При осмотре обращают внимание на целостность керамической части (если она есть) и отсутствие трещин или выгорания металла. Для корректной замены желательно иметь старую фурму или чертёж головки. Попытка установить деталь с другим кодом без сверки с изготовителем может изменить аэродинамику факела и нарушить показания датчика пламени, что приведёт к блокировке автоматики. Рекомендуется также проверить контакты высоковольтных электродов после монтажа — при смене фурмы мог измениться их вылет.