Поставки котельного и горелочного оборудования

Горелочная фурма FLUP 3-65D-K308-M95-A-HT Kromschroder 22801750

Артикул: KR 22801750Код производителя: 22801750
116 950 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: Kromschroder

Горелочная фурма — элемент газовоздушного тракта горелки, который формирует и направляет смесь газа с воздухом в топочную камеру. В цикле работы она связана с головкой горелки, диффузором и стабилизатором пламени: фурма создаёт аэродинамическую структуру факела, влияя на полноту сгорания и устойчивость пламени. Детали этого типа устанавливаются в промышленных горелках и работают в зоне высоких температур, поэтому изготавливаются из жаропрочных материалов, чаще всего из легированной стали с термостойким покрытием либо из керамики для особо тяжёлых режимов. Данная модель от Kromschroder — артикул 22801750, обозначение FLUP 3-65D-K308-M95-A-HT. Производитель относится к промышленному сегменту, поэтому фурма рассчитана на горелки для технологических печей, теплогенераторов, котлов и другого крупного теплотехнического оборудования, где требуется точное ведение процесса горения при высоких тепловых нагрузках. Конструкция фурмы этого типа предусматривает крепление к фронтальной плите горелки и стыковку с газовой рампой через смесительную головку. При подборе и замене учитывают диаметр горловины, посадочные размеры и длину, которые должны совпадать с параметрами конкретной горелки — несоответствие изменит поле скоростей и приведёт к нерасчётному факелу, неполному сгоранию или перегреву головки. Также важно проверить совместимость рабочей температуры фурмы (маркировка HT обычно указывает на высокотемпературное исполнение) с условиями эксплуатации. Поскольку Kromschroder не выпускает сменные элементы с универсальным посадочным местом, заменять эту фурму следует только на аналог от того же производителя с тем же кодом, иначе придётся пересобирать узел с возможной корректировкой воздушной заслонки и положения газового клапана.