Поставки котельного и горелочного оборудования

Керамический горелочный элемент DC-M202/188 H196-A30T Kromschroder 22100650

Артикул: KR 22100650Код производителя: 22100650
123 920 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Керамический горелочный элемент DC-M202/188 H196-A30T производства Kromschroder — это деталь, формирующая зону горения в головке промышленной горелки. Элемент обеспечивает равномерное распределение топливовоздушной смеси по поверхности и стабилизацию фронта пламени за счёт своей пористой или перфорированной структуры. Такие блоки изготавливаются из термостойкой керамики, способной выдерживать температуры, возникающие в камере сгорания, и не подвержены короблению, характерному для металлических аналогов. От целостности элемента напрямую зависят полнота сжигания топлива, уровень выбросов и устойчивость пламени к отрыву. В цикле работы горелки керамический элемент устанавливается после смесительной головки, перед факелом. Он принимает готовую смесь, прошедшую через газовый клапан и воздушный тракт с регулировкой сервоприводом, и превращает её в устойчивый горящий факел. Рядом расположены электроды розжига и контроля пламени — они взаимодействуют с зоной горения, инициируя её и подтверждая наличие факела. Правильная геометрия и состояние поверхности элемента критичны для корректной работы ионизационного датчика пламени. Подбор керамического горелочного элемента ведётся по посадочным размерам, конфигурации крепления и тепловой мощности горелки. Для данного артикула код производителя 22100650 указывает на конкретную модификацию в серии DC-M. При замене следует обратить внимание на целостность уплотнений между элементом и корпусом горелки, так как прорыв газовой смеси мимо рабочей зоны вызовет нестабильное горение и сбои в автоматике. Регулярный осмотр необходим: керамика хрупка, и трещины могут появиться от термоударов или механических нагрузок при обслуживании.