Втулка соединительная полумуфты насоса D26 X 120 мм резина Lamborghini 106850

Соединительная втулка полумуфты насоса — это резиновый упругий элемент, который передаёт крутящий момент от вала электродвигателя к валу топливного насоса горелки. Такая деталь компенсирует небольшую несоосность валов и гасит вибрации, защищая подшипники насоса и двигателя от ударных нагрузок при пуске и остановке. Конкретная втулка с наружным диаметром 26 мм и длиной 120 мм произведена Lamborghini, артикул 106850 (код производителя 01055400, OT 106850). По посадочным размерам она соответствует определённой серии муфт, применяемых в горелочных насосных агрегатах этого бренда. В цикле работы горелки топливный насос стоит после электромагнитных клапанов и отвечает за подачу жидкого топлива из бака к форсунке под заданным давлением. Втулка полумуфты находится в приводе насоса: она соединяет валы, но при этом является «слабым звеном» по износу. Резина со временем теряет эластичность от нагрева и контакта с парами топлива, растрескивается, и тогда появляется люфт, который ведёт к неравномерной подаче топлива, шуму и повышенному износу подшипников насоса. При замене такой втулки важно подбирать деталь не только по диаметру и длине, а именно по модели насоса и типу муфты — форма и твёрдость резины должны соответствовать конкретному моменту и частоте вращения. Наличие двух разных кодов производителя (01055400 и OT 106850) указывает на то, что деталь может фигурировать в разных каталогах, но физически это одна и та же позиция. Перед установкой стоит осмотреть посадочные места на валах — выработка или забоины приведут к быстрому выходу новой втулки из строя.